Ferrari 512

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$365,000 USD

Acerca de este auto

El 512 TR fue la evolución del Testarossa y su producción se inició en 1991. El interior fue rediseñado para incrementar el confort y la ergonomía, mientras que los retoques exteriores se encaminaron a mejorar la aerodinámica.

El 512 TR fue el sustituto del Testarossa y se anunció para el año 1992. Con el nuevo coche se retornaba a la utilización de caracteres para denominar al modelo, con el número «5» como referencia a la cilindrada del motor expresada en litros y el «12» como números de cilindros.

Las principales diferencias visuales externas eran el morro y el tratamiento de la zaga, el diseño de las rejillas del capó del motor y el diseño de las llantas. Había también una diferencia en el perfil del panel que hay entre los dos pilares traseros, que era plano y fluía directamente hacia el techo en el 512 TR, mientras que en el Testarossa se caracterizaba por un escalón y las rejillas negras perforadas de aire. Internamente se hicieron cambios en los asientos, en el diseño del volante y en otros detalles de acabado.

En el apartado mecánico había numerosas modificaciones en el motor y la caja de cambios, con más potencia en el primero y un tacto más agradable y preciso en el cambio. Aunque inapreciable a simple vista, la ubicación del motor y la transmisión en el chasis se bajó 30mm, para rebajar el centro de gravedad y mejorar con ello los ya de por sí altos estándares de estabilidad.

Detalles del coche
  • Marca
    Ferrari
  • Modelo
    512
  • Año
    1992
  • Versión
    TR
  • Color
    Rojo
  • Transmisión
    Manual
  • Kilometros
    11,000 km
  • Ubicación
    CDMX
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